港口岸基供电课题通过部级技术鉴定

2011-08-15 00:45葛之明
上海节能 2011年8期
关键词:技术鉴定岸基节约能源

由上海国际港务(集团)公司等单位承担,本会副理事长包起帆领衔的项目组完成的港口岸基供电课题于8月18日通过交通部技术鉴定。会议认定该技术达到国际先进水平,建议加强力度,推广应用。

通常船舶靠泊后装卸货物时,动力仍由燃油船用发电机供给。这时发电机处于“大马拉小车”低效率工作状况,浪费了宝贵的能源,且带来较为严重的污染。而采用公用电网的电力通过码头向靠泊的船舶供电,停用船用发电机,就能节约能源,减少环境污染。

项目组经过3年多攻关,借鉴国外经验,针对我国码头特点,在世界上首次研制了集装箱式的能够切换50/60hz的移动式变频变压港口岸基供电系统。该系统还吸收了外高桥码头工人发明的电缆提升装置,用一个小巧的装置取代了一台专用起重机。系统经过近年来生产实践考验,达到了预期目标。

随着我国经济发展,上海港已经成为世界上最大的货物吞吐和集装箱装运码头。岸基供电在全市推广后,每年能够节约能源36万吨标准煤,并减排相应的温室气体。

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