灵山高速公路沥青混凝土面层施工总结

董银品

1 施工方案

沥青混合料采用西筑4000型集中拌和，总重30 t的自卸汽车运输，沥青混合料摊铺机—福格勒800型。

2 施工方法

施工工艺流程为:施工准备→拌和站拌和→运输车运输混合料→摊铺机摊铺→混合料碾压成型→接缝及调头处处理→开放交通。

2.1 施工准备

施工准备包括材料准备、机械准备、配合比设计、下承层的准备、测量放线、试验段准备等。

1)材料准备。碎石:洁净、干燥、无泥土、杂草等杂物。各种集料经试验检验合格。面层粗集料——防滑料使用玄武岩，面层细集料采用石灰岩、天然砂。沥青取样进行全分析送检试验，合格后进货。运到拌和场的集料按照不同种类分开堆放，中间设砖墙隔离墙，堆料高度不超过4 m。料场内的集料搭设防雨棚，防止灰尘污染及风、雨等自然条件降低材料的使用质量及拌和站产量;矿粉安放在专门的矿粉库内，加强防雨、防晒、防潮等措施。

2)沥青混凝土的配合比设计。严格按照三阶段进行设计:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。a.目标配合比设计阶段:采用工程实际使用的原材料，通过试验计算各种材料的用量比例，配成符合规范要求的级配，并通过马歇尔试验确定最佳沥青用量，以供拌和机确定冷料仓供料的比例。在确定混合料的级配时，尽量使级配曲线接近级配范围的中值。根据沥青的种类绘制粘度—温度曲线，确定各阶段沥青的施工温度。b.生产配合比设计阶段:拌和站按照目标配合……