浅析钢筋混凝土结构的裂缝成因及控制

沈 伟 高兴岩 候召松

钢筋混凝土结构应用于土木工程的各个领域，但混凝土材料拥有自身缺陷。由于混凝土抗拉强度低、延性差，在使用中由于荷载或其他因素会导致裂缝产生。如果这些裂缝过宽、过多、或过深，不仅会使混凝土中钢筋外露，导致钢筋锈蚀，加快结构破坏速度，而且还会影响结构美观。因此，为了减小裂缝和变形对结构的使用性、耐久性和安全性的影响，在设计和施工过程中应充分认识钢筋混凝土结构裂缝产生的原因、控制方法，将裂缝宽度和变形控制在允许的范围内。

1 产生裂缝的原因

1.1 荷载作用裂缝

荷载产生的裂缝也称结构性裂缝，荷载引起的裂缝是设计中应该考虑的裂缝。

1)抗弯裂缝。梁、悬臂梁、楼板等构件，在其受弯矩较大的地方，受拉的一侧会产生裂缝。

2)抗压裂缝。轴心受压短柱的裂缝首先出现细微裂缝，不断扩展出现细小的纵向裂缝，在临近破坏时，这些纵向裂缝相互贯通，外层混凝土剥落，并逐渐向内发展;轴心受压长柱的裂缝在受压侧最先出现数条纵向裂缝，随后混凝土被压碎。纵筋压曲向外鼓出，使这一侧混凝土受拉，出现垂直于柱的纵轴横向裂缝;偏心受压柱会在受拉区首先产生横向裂缝并不断向内部扩展，临近破坏时，主裂缝明显开展，而后受压区出现纵向裂缝。

3)抗剪切裂缝。钢筋混凝土在其剪力和弯矩共同作用下的弯剪区段内将产生斜裂缝。斜裂缝主要有两类:腹剪斜裂缝和弯剪斜裂缝。……