厦门路桥建设集团有限公司25日透露,继翔安海底隧道后,厦门第2条海底隧道预计将在今年年底开工,正在筹建中的厦门第二西通道将穿越厦门西海域,连接湖里区和海沧区,全长9 km,其中隧道长6.49 km,预计总投资近59亿元。有关方面表示,海沧大桥是厦门本岛的重要西通道,目前日均车流量超过10万辆,远超大桥当初6万辆的设计通行能力。厦门第二西通道的建设将有助于缓解海沧大桥的通行压力,加大厦门与漳州等地的联系密度。工程预计年底之前开工,在2015年建成通车。
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