张小勇
DDC法即采用灰土挤密桩+孔内深层强夯桩法对地基进行处理,是一种新型的地基处理办法,处理后的地基检验涉及到复合地基承载力特征值,本文以一个工程实例为例,详细阐述了该类型地基的检测方法与数值处理办法,对该类型的地基处理检验具有普遍意义。
太原宝佳万科房地产有限公司所建宝佳万科紫台项目地下车库,根据设计图纸所示:采用灰土挤密桩+孔内深层强夯桩法(DDC法)对地基进行处理。DDC法孔内填料采用三七灰土,设计成孔孔径400 mm,用1.8 t锤夯扩至550 mm,振动沉管挤密成孔,桩距1 200 mm,正三角形布置。为给设计提供依据,先打试桩6组,试桩有效桩长12 m(3组)和10 m(3组),要求桩体夯实平均压实系数不小于0.97,桩间土的平均挤密系数不小于0.93,处理后复合地基承载力特征值不小于330 kPa。
根据《太原宝佳万科紫台项目一期4号(公寓及会所),5号,6号,8号,9号楼岩土工程勘察报告(详勘)》可知:勘察深度范围内地基土沉积时代成因类型自上而下依次为:第四系全新统人工堆积物(Q2ml4),以第①层杂填土的层底为界;第四系全新统晚期河流冲洪积层(Q2al+pl4),以第②层湿陷性粉土层底为界;第四系全新统中、早期冲洪积层(Q1al+pl4),以第⑥层粉土层底为界;第四系上更新统冲洪积地层(Q3),以第⑦层粉质粘土层顶为上界,本次勘察未揭穿该层。
承压板底面标高与桩顶设计标高相适应,承压板底面下铺设中粗砂垫层,垫层厚度为100 mm。
采用油压千斤顶加载,千斤顶的反力装置为压重平台反力装置。……