航空发动机典型量检具参数化设计

马 奔，安鲁陵，卫 炜

MA Ben, AN Lu-ling, WEI Wei

（南京航空航天大学 机电学院，南京 210016）

0 引言

在航空发动机量检具的设计过程中，设计人员在每次设计同一类量检具时会重复做一些以往设计中做过的工作，比如同一类量检具只是尺寸大小和公差不同，每次设计都要重新画图和标注，这不仅浪费了设计时间，还加大了设计人员的劳动强度，为了达到知识的重用、提高设计的效率和缩短产品设计周期，结合某航空发动机制造公司的实际需求，研究典型量检具的参数化设计技术，在Unigraphics平台上，应用二次开发工具UG/Open开发航空发动机典型量检具的参数化设计系统。

参数化设计是指参数化模型的尺寸用相对应的关系表示，而不需要用确定的数值[1]。参数化设计可以有效地提高设计的自动化水平，很好地促进和支持新产品的创新设计和快速设计，并能综合地解决企业产品知识在获取、存储、积累、管理和再利用等环节中存在的问题。该技术经过扩展还可以实现由用户需求驱动，快速得到相似产品参数化模型及其关键参数，基于关键参数设计出参数组，再对产品参数化模型进行参数化驱动，即可以得到符合用户需求的新产品实例的所有设计资料，从而填补了产品概念设计与详细设计之间存在的断层。在定单及大批量定制生产和要求创新的市场环境下，该技术对于企业的生存、竞争和发展具有格外重要的意义[2]。

本文在对四种典型量检具的设计过程分析的基础上，进行知识提炼，将不同系列参数的典型量检具模型模板化。……