300 MW机组回油滤网堵塞导致主油箱油位下降原因分析及处理

郑能伟

(四川广安发电有限责任公司，四川 广安 638000)

1 润滑油系统概述

汽轮机润滑油系统采用主油泵-射油器供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，器出口压力油驱动射油器投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承及盘车装置提供润滑油，向调节系统、保安系统提供部分用油，向发电机氢密封系统提供密封用油油源，为主轴顶轴系统提供充足的油源，向汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油，并具有回油排烟功能。其中，主油箱采用集装方式，将润滑油系统中的大量设备，如交流润滑油泵、直流事故油泵、单舌止回阀、双舌止回阀、油烟分离器、油位指示器、射油器、电加热、溢油阀以及内部管道集中布置在油箱内，方便运行及监视，简化布置，便于防火，正常运行时油箱容量为30.6 m3。

2 异常情况介绍

此前该机组因调令停机，6月30日因调令开机启动交流润滑油泵后，主油箱油位由1.997 m降至1.600 m左右，此处油位下降属于正常现象，7月2日凌晨，主油箱油位降至1.480 m，机组冲转后发现油位仍有继续下降趋势，立即组织人员查找原因，经查找，A侧冷油器水侧排空门排水未见油花，B侧冷油器水侧排空仅有少许油花，润滑油压正常且高于冷却水压力，密封油真空油箱、回油扩大槽、浮子油箱油位正常，发电机无进油现象，各油水探测器也未见进油及相应报警，与小机油箱间无相互窜油，同时，其余相关区域也未见漏油现象，初步判断为主机B冷油器漏油，于7:44将其水侧和油侧隔离，并安排检修人员对该冷油器进行查漏。……