毛林强,李心怡
(四川大学建筑与环境学院,四川成都610064)
伴随着改革开放30年的进程,中国的社会主义现代化建设取得了巨大的成就,作为连接各个城市建设的道路建设更是成绩斐然。随着中小城市的发展,大城市与郊县城市之间的城际道路在社会发展中的地位越来越重要。若把连接省际的高速公路比作人体大动脉的话,那么,各种短距离的城际道路便是静脉血管了,人若得了病,营养必须从静脉注射。因此,若要保持城市的健康发展,不让血管发生堵塞,必须保持“静脉”的健康、流畅。
景观设计,作为一个新兴的学科,近年来在我国发展迅速。何为景观?目前为止,说法不一。就笔者的理解:它是一个如何安排土地及土地物体和空间来为人创造安全、高效、健康和舒适的环境的科学和技术。这就指明了这是一门关于人和空间关系的学科。然而,把它局限到道路景观这一层面上来的时候,这种联系就更强了。因为,景观设计与建筑学最大的区别就是它偏重于使用功能和使用技术,偏重于解决人类生存问题。景观设计则要上一个层次,它要解决人类精神享受的问题。尤其是在这样一个小尺度的范围内,偏重于艺术性和精神活动。在强调实用性的同时,还强调观赏性。人每天都要使用道路,如何在人们使用道路的过程中达到身心愉悦而又不影响其效果,这就是道路景观的目的。
城市绿地系统对城市的绿化有统一的规划,最普遍的做法就是种植草皮,而且是大规模的种植草皮,给人一望无际的印象。……