合作南亚东南亚

2011-09-21 09:20:52
西部大开发 2011年4期
关键词:铁路国家建设

◎文/ 本刊特派云南记者 周 励

合作南亚东南亚

◎文/ 本刊特派云南记者 周 励

随着云南国际大通道雏形初具,

我们与南亚、东南亚已越走越近,

已经从昔日的边陲末梢,走到了今日的开放前沿,

未来有可能在广阔的印度洋地区形成一个全新的亚洲贸易圈——

合作优势显现

日前,本刊记者赴云南采访时发现一现象——谈到云南时,很多官员、学者、媒体资深人士、百姓都提到了昆明螺蛳湾国际商贸城。

在他们看来,螺蛳湾有三个明显特征:一是南亚、东南亚客商到昆明后首选访问之地;二是客商们寻找新商机的理想场所之一;三是集聚南盟八国商会办事处。

最新资料显示:目前螺蛳湾入住商户已达1.6万户,人均流量达15万左右,浙江、福建、广东、四川、山东等沿海及西部发达地区的商户占了总商户数的60%~70%。东盟、南亚客商政要也纷至沓来,这些客商来自世界上30多个国家与地区,东南亚国家、南亚国家的客商又占了较大的比例。

云南省政府研究室主任童志云充满自信地给本刊记者介绍,2010年云南省在成功应对干旱、泥石流等重大自然灾害中,对外贸易成就喜人——全年全省的外贸进出口额完成133亿元,首次突破百亿元大关,连续大幅增长,比2009年增长60%,进出口增幅列全国第二位。

解析这一成果,他认为,虽然不排除产品结构优化、国际经济形势转暖等因素,但毗邻国家无疑是重要板块和优势板块。他说,近年来,云南积极参与中国东盟自由贸易区建设、大湄公河次区域合作、孟中印缅区域经济合作,推进与周边国家“通路、通电、通商、通关”进程,拓展对外开放的深度和广度,进出口贸易快速发展,对外开放不断迈上新台阶。……

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