结构参数变化对独塔斜拉桥静力特性的影响

杜蓬娟,孙建刚,谭素杰

（大连民族学院土木建筑工程学院,辽宁 大连 116605）

结构参数变化对独塔斜拉桥静力特性的影响

杜蓬娟,孙建刚,谭素杰

（大连民族学院土木建筑工程学院,辽宁 大连 116605）

独塔混凝土斜拉桥的静力特性主要包括主梁受力及变形、支座反力、主塔受力及变形、拉索受力。通过改变主梁恒载重量、拉索倾角、无索区长度等结构参数,分析结构参数变化对结构受力的影响。分析结果表明,恒载重量增加会使拉索索力呈现线性增加趋势,斜拉索倾角增大对结构的受力有利,但需要考虑主塔高度增大带来的施工难度；无索区长度的增大对结构受力不利。在设计中需要考虑受力和施工的综合影响。

独塔斜拉桥；结构参数；成桥状态

斜拉桥的力学性能指标与斜拉桥的设计参数密切相关,因此,设计参数研究是桥梁设计的重要课题之一。Leonhasdt,Walther等人早在1980年就开展了一些参数研究[1-2],但主要是针对三跨体系。在中国,对斜拉桥参数的研究有的集中在总体参数设计上,有的针对特殊桥型进行分析[3-4]。由于斜拉桥结构体系具有多样性,并且影响因素较多,很难提出一套可普遍接受、严格的评价标准,因此,对该问题的研究不同学者侧重点也是各不相同。本文以已建成的独塔斜拉桥为例,探讨设计参数改变对结构静力特性的影响,该结果可以为独塔斜拉桥的设计提供工程经验和理论依据,为斜拉桥的优化设计提供参考。

1 计算模型及主要假定

在独塔斜拉桥的初步设计阶段,结构形式确定以后,就要初步确定斜拉索倾角范围,确定无索区长度,初步拟定截面高度,确定截面形式,而这些参数的确定都需要丰富的工程经验和理论基础。……