大连港风起云涌
——访全国人大代表、大连港集团有限公司总经理孙宏

本刊记者/任晏黎 王圣媛 覃远军

大连港风起云涌
——访全国人大代表、大连港集团有限公司总经理孙宏

本刊记者/任晏黎 王圣媛 覃远军

随着后金融危机时代全球经济格局的转换和中国经济的快速发展，国内港口产业正在发生深刻的变革和巨大的变化。其中，辽宁省的港口发展一直引人关注，而大连港更是业界焦点。

记者在两会采访中了解到，辽宁省“十二五”期间将规划建设六个亿吨大港，全力打造大连国际航运中心，并以此为突破口全面提升辽宁港口的发展和服务水平。针对这一情况，记者专程采访了全国人大代表、大连港集团有限公司总经理孙宏。

高起点制胜

2010年，大连港的各项经济指标都取得了骄人成绩。未来五年对其而言，既有机遇也面临挑战。孙宏告诉记者，从宏观上来看，国家为加快发展服务业将陆续出台一系列扶持政策，这将为大连港提供新的机遇，推动港口自身发展方式的转变。“我们要避免再走过去那种粗放式发展的模式，必须要在高效、环保、节能方面进行新的投入和技术创新。”

孙宏指出，目前国内最大的可停靠45万吨级油轮的原油码头已在大连港建成投产，30万吨级矿石码头正在进行升级改造，目标是巴西40万吨矿石船年内顺利上线运营。“我们要利用港阔水深的优势，建设世界最高标准的核心港区。而且随着国家经济建设中对国外资源依存度的提升，加强大型深水码头的完善建设，对国家能源安全和资源保障都具有深刻的意义。……