基于人工神经网络的停机坪安全预警研究

2011-11-27 01:49:56赵桂红宋长进
中国民航大学学报 2011年6期

赵桂红,宋长进

(中国民航大学经济与管理学院,天津 300300)

近年来,航空运输量逐年增加,机场航班和飞机的起降架次也随之升高。机场更加拥挤、停机坪差错和事故时有发生,停机坪事故所造成的经济损失呈现上升趋势。停机坪事故的影响因素比较多,因此有必要对这些因素进行筛选并实施监控和预警管理[1]。

传统的预警方法,如ARCH、模糊分析、ARMA等预警方法,大多基于Logistic回归方法和传统的定性判别,这些方法过多地依赖线性函数建模,而应对非线性规律的情况时,不具备时变特性,不能进行自我调整。基于人工神经网络方法具备这些能力与性质,而其分类正确率要高于普通的统计预警方法,因此它可以作为解决机场停机坪安全预警的一个重要工具[2-3]。

1 停机坪安全管理预警模型的建立

1.1 方法简介

本文主要通过因子分析对影响停机坪安全的因素进行分类,确定其主要公共因子。然后根据公共因子数目,确定神经网络模型的输出期望矩阵,同时运用神经网络sim()函数对遥墙机场停机坪的数据进行仿真,最后得到预警结果。

1.1.1 因子分析简介

在实证研究中,对事物的观察、分析和描述往往需要从多个角度进行观测,以此反映事物和现象的本质。即需要通过观测多个相关变量,并通过收集大量数据以便对数据进行分析,从而找出其中的规律。因子分析就是通过对大量相关变量的分析,将之转换成较少的、彼此不相关指标的一种多元统计方法[4]。……

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