高密度电阻率法在某滑坡探测中的应用

杨德龙，朱丽丽，黄凡，葛宝，董湘龙

（1.贵州省公路工程集团有限公司，贵阳 550002；2.成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，成都 610059；3.成都理工大学地球探测与信息技术教育部重点实验室，成都 610059；4.四川省地学核技术重点实验室，成都 610059）

高密度电阻率法在某滑坡探测中的应用

杨德龙1，朱丽丽2，3，黄凡1，葛宝2，3，董湘龙2，4

（1.贵州省公路工程集团有限公司，贵阳 550002；2.成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，成都 610059；3.成都理工大学地球探测与信息技术教育部重点实验室，成都 610059；4.四川省地学核技术重点实验室，成都 610059）

在介绍高密度电阻率法工作原理和野外工作方法的基础上，将其应用到毕威高速公路某工区的滑坡勘探中。结果表明，高密度电阻率法可有效确定滑床的基本形态和滑动面埋深。

滑坡；高密度电阻率法；视电阻率

1 引言

滑坡是高速公路建设中较为常见的一种地质灾害现象，主要表现为组成边坡的部分岩土体沿一定的软弱面或者软弱带整体地或者分散地顺坡向下滑动的现象［1，2］。为了发现隐患，消除危害，有效而经济地采取滑坡整治措施，必须对滑坡进行勘察，查明滑动面的位置、埋深和地下水的活动特征，确定滑坡体的几何形态，为滑坡治理设计提供科学的依据及合理的建议［3，4］。在岩土体结构上，滑坡体的滑动面或软弱结构面，通常结构较为松散，且含泥和含水量高，与滑坡体以及下伏的基床相比，表现出明显的低电阻率特征，滑坡的这些地质特征和地球物理特征，为采用高密度电阻率法查明滑坡的空间分布特征提供了可能。……