路宏亮
(河南省煤田地质局二队,河南 洛阳 471023)
l)概述
钻孔桩基础施工在铁路、公路、其他大型建设中都得到了广泛应用。钻孔桩是在泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。如何有效的预防钻孔桩施工过程中事故的发生,以保证整个工程的质量是钻孔桩施工需要注意的问题。本文通过河南省煤田地质局二队多年来在房屋建筑地基基础施工中积累的一些经验加以总结。
卡导管在灌注水下混凝土过程中经常会发生,其主要原因是:(1)混凝土质量欠佳。水灰比掌握不严;材料计量不准确;粗细骨料级配不合理;水泥进库时间太长或受潮结块;混凝土拌合时间不足,拌合不均匀:运输道路起伏不平,导致混凝土和易性能差产生离析,甚至产生离析而卡堵在导管内;(2)混凝土供应不及时。机械故障或运距较远,使导管内混凝土长时间停置,影响其流动性;(3)导管进水。接头不严密,橡皮垫圈被导管内高压挤开;焊缝破裂或导管使用时间过长使管壁磨损而造成砂眼,水渗进导管;(4)首批混凝土卡管。隔水球卡在导管内,或是导管下端距孔底间隙小,甚至插入土中使混凝土不能向管底流动。
提升导管一般是将灌注漏斗和导管连接在一起,下列原因造成导管拔断或滑扣:(1)混凝土埋管过深。……