基于危险率分析的风浪联合重现期研究＊

董 胜，林 雪，陶山山，刘锦昆

（1.中国海洋大学工程学院，山东省海洋工程重点实验室，山东青岛266100；2.胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司，山东东营257026）

基于危险率分析的风浪联合重现期研究＊

董 胜1，林 雪1，陶山山1，刘锦昆2

（1.中国海洋大学工程学院，山东省海洋工程重点实验室，山东青岛266100；2.胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司，山东东营257026）

采用二维逻辑冈贝尔分布，基于工程使用期和危险率，提出海洋工程结构设计过程中海洋环境要素（风速和波高）联合重现期的确定方法，并且以某海区资料为例，介绍基于危险率分析的风浪联合重现期分析过程。通过此例，在考虑工程使用期和危险率的基础上进行联合重现期的计算使海洋工程结构物设计过程中重现期的选取更加合理，安全性以及投资建造成本更加明确。

波高；风速；工程使用期；危险率；联合重现期

由于陆上石油资源危机突出，海上油气资源的开发正成为21世纪世界各国可持续发展战略的必然选择。海洋工程结构物所处环境比陆上建筑物更加恶劣。灾害性天气过程（如台风、寒潮等）产生的风、浪、流、潮等海洋动力环境因素往往导致海洋工程的结构破坏，以及人员伤亡，从而造成巨大的经济损失。

安全性和建造成本是海洋工程设计需要考虑的2个重要方面。平台的设计寿命确定后，可以根据规范的要求，确定平台的环境参数重现期。“海上平台状态评定指南”2005［1］，第4.1.1条对平台状态评估采取的极端环境条件，规定“极端环境条件根据平台所在海域、设计寿命以及平台分级的不同，一般取50或100 a重现期的参数，并且重现期不应小于2倍的平台预期使用寿命。……