谷竹高速公路原状片岩抗剪强度的水敏性研究

刘 建，李建朋

（中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室，武汉 430071）

1 引 言

鄂西北地处我国地势第2 阶梯向第3 阶梯过渡带，区内广泛分布有中元古界武当山群片岩。目前在建或已建成的谷竹、十白、十房、十漫高速公路以及福银高速公路十天联络线湖北段等工程均经过该地区。因工程建设需要，高速公路沿线形成了为数众多的片岩质边坡。片岩水敏性强，长期浸水后强度显著降低[1]。片岩这一特性给相关工程建设带来了安全隐患，大大影响了其工程进度[2－3]。因此，研究水对片岩的工程力学特性的影响十分必要。已有学者进行了相关研究。于德海等[1]对绿泥石片岩开展了干燥和饱水状态下的三轴压缩试验，结果表明，绿泥石片岩属于水敏型岩石，水对其强度和变形特征的影响是显著的。伍法权[4]从理论上分析了地下水压力在薄片状云母石英片岩斜坡倾倒变形中的作用，并在理论公式中考虑了这一因素。洪勇等[5]基于对4 个典型结晶片岩滑坡活动和降雨的长期观测以及对其相互关系的研究，揭示了集中降雨对结晶片岩滑坡活动的影响，并确定了相应的降雨特征和类型。然而，目前对水敏性片岩在降雨与地下水作用下抗剪强度特性与变形破坏的研究较少。

本文通过对取自谷竹高速公路现场的原状片岩试样开展沿其层理面的天然和饱水状态室内直剪试验，对比分析两种状态下片岩的抗剪强度和变形破坏特征。……