新型高级教练机“民转军”研制过程中应注意把握的几个问题

张 旻，崔德平，吴 斌

（驻320厂军事代表室，江西 南昌 330024）

1 实现民品管理到军品管理的机制转

伴随着L15飞机的10年研制工作，洪都公司研发制造三代机的技术管理能力正在形成。与此同时，由于受经费来源、研制进度、管理习惯等因素制约，L15飞机研制工作规范化管理与军品研制管理要求存在较大差异，相关技术、管理人员形成了一套适应民机管理的工作程序和习惯，对军工产品研制程序则比较陌生，对新高教“民转军”后军方介入的重要意义理解不深，围绕军方需求开展研制工作的观念较弱，对“民转军”飞机研制生产管理的内在特点和规律缺乏系统研究，特别是在科研、生产高度并行交叉的情况下，尽快构建适应三代机研制生产特点的管理机制和能力是洪都公司面临的重要挑战。

要实现从民机管理到军机管理的机制转变，应当重点开展以下工作：一是坚持以军方需求为牵引。不同于国际军贸的市场行为，新高教研制工作是国防建设工程，必须紧紧围绕军方提出的使命任务、战技指标、保障要求等使用需求，重新开展立项论证、方案设计、工程研制等工作，坚决克服“L15就是新高教”、“现有研制成果可全盘应用于新高教”等思想观念，真正设计出一款适用于当代中国空军训练体制转型建设急需的好装备。二是落实军品研制工作程序。必须严格按照有关军品研制的法规制度、国家军用标准，强制规范研制管理工作，在技术状态管理、各类评审、样机试制、不合格品审理、技术质量问题处理等工作中，按规定提交军方审查、审签、军检验收，坚决杜绝弄虚作假、违规操作等问题，确保新高教研制工作在军方的监督下，规范有序地推进。……