海工装备制造业产学研合作模式探索

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(1.江苏大学 机械工程学院,江苏 镇江 212013;2.东南大学 机械工程学院,江苏 南京 211189;3.南通中远船务工程有限公司,江苏 南通 226006)

海洋石油资源量约占全球石油资源总量的34%，探明率仅30%左右，而全球大于900 m水深的海域蕴藏着全球90%以上尚未开发的烃类资源，海洋油气总储量的44%蕴藏在2 000 m以下的深水区。Offshore Resources资料显示，2001～2007年全球水深大于500 m的深水项目占到了总海洋油气开发项目的48%，水深大于1 200 m的超深水项目达到了22%。我国石油资源短缺，消费量大，石油进口量逐年增加，2009年我国石油对外依存度已超过国际安全警戒线50%，国际能源机构预测我国对国际市场依存度2030年将达到82%。随着大陆架油气资源的日益枯竭，向深海争夺能源是当务之急。

目前中国海洋油气资源开发仍主要集中在300 m水深以内的近海海域，深海油气开发能力滞后，其主要瓶颈问题是深海采油装备和配套海工装备。由于海上钻井装备结构复杂，而且易受海洋自然地理环境的影响，要考虑风浪、水深、潮汐、海流、海冰、海啸、风暴潮、海岸泥沙运动的影响，深海海洋装备一直由Saipem、J.Ray McDermott和现代重工等公司垄断。深海平台是海洋能源工业实现可持续发展的基础平台，海工装备和技术已成为国际海洋工程界的研究热点和核心竞争领域。我国于2006年国家将深海作业技术列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要》(以下简称《纲要》)，2011年国务院已将高端海工装备列入战略新兴产业[1]。如何针对海工装备重大需求，探索海工装备制造业的产学研合作模式，形成我国海工装备的自有核心技术是我们当今面临的重大课题。……