胡荣,徐超,朱洪,罗玉珊
(1.同济大学岩土工程与地下结构教育部重点实验室,上海 200092;2.湖北力特土工材料有限公司,湖北宜昌 443003)
在一般的边坡防护工程中,加筋挡土墙与重力式挡墙相比,不仅经济效益好,抗震性能突出,而且在视觉效果与环境美观方面也更具优越性[1]。正因为如此,加筋挡土墙在公路、铁路和水利等工程建设中也得到了越来越广泛的应用。在工程实践中,当受施工场地限制,或者特种防护功能的需要,加筋挡土墙中的加筋铺设长度难以达到规范要求的长度。在此种工况下,只要被防护边坡岩土体性能良好,加筋挡土墙仍能保持稳定。这类加筋挡土墙可称为“短加筋挡土墙”,相当于国际上的shored mechanically stabilized soil wall(SMSE Wall)[2]。例如既有填方路堤加宽工程中,在保证正常通车的情况下施工场地非常有限。这种情况下,短加筋挡墙往往是第一选择。再比如风化岩质陡坡的生态防护工程,尽管边坡具有较好的自稳特性,为了边坡绿化而不得不进行坡面固土,此时就没有必要大量开挖岩质边坡,采用短加筋挡土墙能够满足上述要求。
短加筋挡土墙的主要特点是挡墙中筋材长度小于规范规定值,如国内外规范[3-4]中,为了满足挡墙内部稳定性要求,筋材布置长度一般应不小于0.7H(H为挡墙高度),至少不小于0.6H。目前国内外对短加筋挡土墙的研究很少,已有的研究[2,5-6]仅限于1g(g为重力加速度) 模型试验和离心机试验,从加筋长度的影响和土压力分布规律等方面探讨短加筋挡土墙的行为特征。……