脱军弟,武素琴,费郁,郑敬田,蒋蕾,梁涛
(1.西安鸿儒岩土科技开发有限公司,陕西西安710075;2.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075)
岩溶是灰岩地区工程建设和国民生产的主要地质灾害,在岩溶发育地区建设的桥梁,通常采用大直径灌注桩基础,因此对基础要求高,桩端一般选择具有一定厚度的完整基岩作为持力层,如果桩端支承在溶洞上或存在半边嵌岩的现象,会给桥梁安全带来很大隐患。由于岩溶发育形态非常复杂,在空间分布的规律性差,使岩溶勘察工作的难度很大,因此选择合理的勘察手段非常重要[1]。选用勘探方法时应注意其适用条件,且应采用多种手段互相补充、相互验证,以提高勘探效果,主要方法有物探、钻探[2]。
武江大桥位于广东省乐昌市西南侧5 km的武江流域,桥址区属冲洪积河谷地貌,横跨武江,武江水位深3~4 m,沟床密布漂卵石。河谷两岸地势平坦,起伏不大,地面标高约为90.0 m左右,河底高程88.0 m左右。桥址区出露地层主要为泥盆系中统东岗岭组(D2D)灰岩和第四系冲洪积砂、卵石层。桥位区主要不良地质现象为泥盆系中统东岗岭组灰岩内岩溶发育,呈串珠状、多层状、漏斗状分布,溶洞分布数量众多,规模较大且无规律,对桥梁设计施工影响十分严重。本项目通过以工程地质钻探和综合物探为主,然后选择有代表性的部位布置钻孔进行验证的方法来查明溶洞的分布和发育特征。本次仅取武江大桥的8~10墩之间的勘察过程和结果作为研究对象。……