直冷式铸造机液压缸柱塞表面腐蚀的原因分析与控制措施

孙跃锋，王进良，刘金朋

(河南中孚实业股份有限公司，河南巩义451261)

近几年来，随着国内铝加工行业的蓬勃发展，许多大型铝加工厂纷纷上马先进的全自动扁锭生产线。公司2009年从美国wagstaff引进LHC超低液位全自动直冷式铸造机，采用液压缸升降的方式进行控制，经过近半年的运行，发现铸造液压缸柱塞表面出现区域点状腐蚀现象。随后，公司组织技术人员和wagstaff公司工程师进行了现场观察、测量和相关试验，对液压缸柱塞表面腐蚀的形成原因进行分析，制定出了相应的控制措施并成功地应用于生产实践。

1 液压缸柱塞表面腐蚀特征

由图1(部分腐蚀区域的照片)可以看到液压缸柱塞表面腐蚀的主要形态是孔蚀和片状脱落，腐蚀面形状不规则，大小不一，最大孔直径约1mm，中心发黑，外围镀铬层损坏、光泽度降低、表面粗糙。从位置分布上看，在柱塞高度方向上大约有2.5m长，腐蚀区域上线基本与停机时井底残留循环水液面一致，高度与水深基本相同，在区域内腐蚀点呈随机分布，上部比下部更为严重，靠近接近开关侧比邻近两侧和相反侧的单位面积内腐蚀点更多、更严重，接近开关的相反侧腐蚀点最少，腐蚀程度最小。

2 液压缸的使用状况

图1 柱塞表面腐蚀照片

图2 铸造机停机位置示意图

wagstaff铸造液压缸柱塞材料为不锈钢离心式铸造中空结构，经过整体锻造机械加工而成，外层采用镀铬防腐。液压缸整体安装在铸井底部，通过柱塞的伸缩来实现铸造机顶板的升降，铸井一侧墙壁上安装有测量铸造平台位置的接近开关，接近开关的护罩为不锈钢材质，与墙壁之间采用膨胀螺栓连接。……