对海洋平台重量控制及结构开孔补强的研究

2012-02-07 10:09:44程友明
船舶标准化工程师 2012年4期
关键词:结构设计

程友明

(上海振华重工集团股份有限公司,上海 200125)

0 引言

随着国民经济和科学技术的高速发展,石油资源的需求量日趋增大。石油的开采由陆地到浅海,再到深海,这是一个大趋势。而海洋平台作为海洋油气资源勘探、开发的主要装备,其市场的需求也日趋强盛。

1 海洋平台的重量控制的重要性

海洋平台的总重量,由空平台重量和可变载荷两大部分组成。

按IMO、ABS规范,空船重量是指整个平台的结构重量,连同安装的机械、设备和舾装,包括固定压载、备件以及机械和管系中正常工作液面的各种液体的重量,但不包括液舱的油水等。可变载荷包括压载水、可移动设备重量、油水食品、钻井材料等消耗品和钻台钻井载荷。可变载荷是衡量平台作业水平和作业效率的关键技术指标之一。

平台的排水量分成空平台重量和可变载荷两部分。在平台主尺度不变的情况下,排水量随着吃水的不同而不同。若排水量一定,空平台重量的增加,势必降低平台可变载荷的数值。对于外伸悬臂梁自升式平台,如果空平台重量的变化超出设计范围,也势必影响到外伸悬臂梁纵向和横向外伸的极限值。对于坐底式和自升式平台稳性计算中,空平台的重量和重心也是稳性决定性的因素。因此,在海洋平台各个设计阶段和建造阶段,控制平台的重量始终是工作的重点。把空平台重量控制在方案设计时预估的范围之内,不仅能确保可变载荷满足设计指标,而且也能确保整个平台的浮态、稳性及钻井等各项性能指标。……

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