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合宁、合武部分动车组停站优化调整

从 2012 年 9 月 11 日零时起，上海铁路局将对合宁、合武等客运专线部分动车组列车停站进行优化调整，以进一步适应市场和旅客需求。

合宁客运专线开通 4 年多、合武客运专线开通 3 年多来，给沿线百姓出行带来了极大便利。在进一步分析旅客出行特点及需求的基础上，上海铁路局对途经合宁、合武客运专线的动车组列车停靠站进行了优化调整，共涉及上海虹桥至武汉、上海虹桥至宜昌东、上海虹桥至汉口、上海虹桥至武昌、宜昌东至南京南等十几对列车。此外，运行于沪宁高铁上的上海至南京G7096次列车取消无锡新区、苏州园区停站办理客运业务，增加丹阳、苏州停站办理客运业务。

本次列车运行图优化调整还涉及既有京沪线沪宁段货物列车开行方案及部分列车运行时刻，增开了3对南京东站至南翔站间的货物列车。客户可拨打客服电话12306咨询具体情况。

（摘自《人民铁道》报）

哈大高速铁路开始试运行

2012 年 10 月 8 日 7 时 30 分和 7 时 35 分，车次为 G328 和 G307 的试验列车分别从哈尔滨西站和大连北站开出，标志着哈尔滨至大连高速铁路进入试运行阶段。

哈大高速铁路是《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路网京哈高速铁路的重要组成部分。哈大高速铁路北起黑龙江省省会哈尔滨，南至辽宁省滨海城市大连，纵贯东北三省，全线共设哈尔滨西、长春西、沈阳、大连北等24 个车站。

2007 年 8 月 23 日，哈大高速铁路正式开工建设。2008 年 5 月 23 日，首片箱梁浇注；……