一起桥式起重机挤压伤人事故的技术分析

黄冀

（广西特种设备监督检验院，广西 南宁 530219）

1 事故简况

事故发生在某纸业公司抄纸车间，事故现场当时有2人，其中一人为起重机操作司机，另一人为死者。起重机操作司机在起吊卷纸筒并调整其与回转支座就位过程中，所吊挂的卷纸筒突然发生向固定卷纸筒方向的横向位移，将此时位于两卷纸筒中间位置的另一人挤压致死。

2 事故桥式起重机基本情况

（1）该双梁桥式起重机跨度为13.5 m，额定起重总质量10/3.2 t，大车运行速度20 m/min，主起升速度6.1 m/min，出厂日期：2004年10月22日，该起重机在安装后，已经相关部门验收合格，并在合格有效期内。

（2）该起重机操纵方式原为地面有线手控操作和无线遥控两种方式，可由用户决定转换采用何种控制方式。由于转换装置已坏，造成两种控制方式之间不能实现互锁，现地面有线手控操作装置已置于桥架上。该无线遥控装置型号为APOLLO C1-10PB，使用频率868.060 MHz，频道间隔50 kHz，发射功率＜1 mW。

3 事故现场检查情况

经现场勘察并结合厂方相关人员所提供的情况，可确认：事故的起因是由于起重机所吊起重物在非正常状况下发生横向移动，致使处于起吊重物之间的人员受挤压死亡，因此我们将事故调查的重点确定为以下方面：

3.1 起重机发生伤人事故的情况分析

据厂方相关人员所提供的情况，事故发生前，司机欲将起重机所起吊卷纸筒就位于回转支座上，此时所起吊卷纸筒的转轴与回转固定支座之间未完全接合，处于半分离状态，如图1中虚线所示。……