造船门式起重机电气线路的设计要点

朱国兴

（江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院，江苏 226011）

1 概述

近年来，随着我国造船事业的发展，需要大吨位门式起重机进行安装作业,要求作业时平稳、可靠，低速就位性能良好,调速精度要求比较高[1]。

1.1 设计要求

造船门式起重机电气控制系统的设计有二个方面要求：一是满足生产机械和工艺的各种控制要求，二是满足电气控制系统本身的制造、使用及维修的需要。

1.2 电气设备组成

电气设备部分主要由电动机、电器元件和电气线路组成。控制设备通过控制电器元件和电气线路来控制电动机，电动机将电能转变成机械能，通过传动装置拖动工作机构按要求完成各种生产动作[2]。

2 电气线路的设计

2.1 供电

动力回路380V，控制回路和照明回路为220V。整机供电方式采用磁滞式电缆卷筒供电，小车采用悬挂电缆小车式供电。

2.2 电动机

2.2.1 特点

在选择和使用的电动机时，既要考虑断续工作的特点，又要考虑频繁操作的特点。

2.2.2 起重机负载的特点

运行机构的正、反两个方向均属阻力负载，电动机在正、反两个方向都是电动状态，发出驱动力矩来拖动机构运转。

升降机构上、下两方向的负载性质不一样。升降机构上升时为阻力负载。下降时当负载很轻，其重量克服不了机构的摩擦阻力时，也是阻力负载，对电动机来说，上升和轻负载下降时是电动状态，产生驱动力矩来拖动机构运转；升降机构下降时当重负载下降时，由重物拖动机构向下运转，对电动机来说，处于制动状态，产生制动力矩来平衡由负载产生的驱动力矩，使重物以稳定的速度下降。……