导弹的直接力/气动力控制系统设计

2012-03-03 06:18:06杨文骏张科张云璐
飞行力学 2012年4期

杨文骏,张科,张云璐

(西北工业大学航天学院,陕西西安 710072)

引言

临近空间一般指的是距地面20~100 km,普通航空器飞行空间与卫星轨道之间的空域[1],与普遍认为的大气层不同,临近空间大气稀薄,在该空域飞行的飞行器所能获得的气动过载较小[2]。现代战争中除了大量使用巡航导弹、战术弹道导弹和超高空侦察机等,还要面对远程洲际弹道导弹的威胁[3]。这些武器都有显著的特点:大部分飞行时间都处于临近空间范围内;飞行马赫数高;机动性强。这就对超高空防空导弹提出了更高的制导控制精度要求,因此引入直接侧向力控制技术,能够满足导弹机动过载需要,降低制导控制系统的过载响应时间,有利于提高防空导弹的制导控制精度。

文中以某临近空间防空导弹为背景,引入直接力进行导弹末端直接力控制,形成了直接力/气动力复合控制系统,并通过仿真计算分析了系统性能。

1 导弹气动控制系统

1.1 气动控制系统数学模型

弹体的运动可看成其质心移动和绕质心转动的合成运动,可用牛顿定律和动量矩定律来研究。但导弹并不是一个刚体,其运动比刚体的运动复杂的多,为使问题简化,在此作如下假设:

(1)略去导弹变形、质量变化等因素,引入“固化原理”,把导弹当作质量恒定的非形变物体;

(2)转动惯量恒定,推力和重力作为外力;

(3)引入小扰动假定,忽略二阶以上的微量以及气动力、气动力矩的次要因素;

(4)在扰动过程中认为未扰动参量是不变的,可由弹道计算结果中直接取得;

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