蒸发波导条件下C 频段舰载雷达天线架高研究

周 沫,曾 浩

(1.海军工程大学 电子工程学院, 武汉430033;2.海军装备研究院 系统所,北京100046)

1 引 言

蒸发波导是海面上出现概率非常高的一种大气波导形式,是由于水汽随高度增加而锐减造成的。舰载雷达在蒸发波导条件下可能会出现超视距探测现象[1]。雷达超视距探测研究的核心是大气环境和电波传播,各国的研究主要集中在海面蒸发波导的时空分布统计、电磁波在蒸发波导条件下的传播模型和算法、雷达等电子装备的效能等。由于蒸发波导在每个海区、每个季节和每个时段存在着一定的分布规律[2-3],受其影响,各型舰载雷达的最大探测距离也同样存在着与海区、季节、时段相关的分布规律,这些规律对于雷达的部署、配置和使用等决策具有重要参考价值。国外在相关领域最具代表性的成果是美海军的AREPS(Advanced Refractive Effects Prediction System)系统[4-5],该系统已装备美海军舰艇、飞机等主要作战平台, 可统计和查询全球范围内大气波导的时空分布规律,并预测各种海洋大气环境下电磁波传播特性及通信、雷达、电子侦察等装备效能。

雷达电磁波在大气中的传播衰减越小,对目标的探测距离越远。在海上蒸发波导条件下,舰载雷达的目标探测能力不仅与辐射功率、频率、脉冲宽度、重复周期、工作方式等雷达主要参数相关,还与雷达天线架设高度(简称天线架高)存在密切关系。雷达天线架设高度与雷达最大探测距离不成正比关系,可通过仿真的方法研究不同蒸发波导条件下雷达天线架高与雷达最大探测距离之间的关系。……