实例解析混凝土滞后泌水问题

汪继平

(工程师，广西交通投资集团有限公司）

滞后泌水与普通泌水机理上的区别

滞后泌水与普通泌水在机理上存在较大的区别，普通泌水是混凝土在重力作用下，骨料下沉，多余的自由水分从浆体中分离并析出到混凝土表面，解决普通泌水的方法是增大混凝土的粘度、增加砂率以增加浆体浓度。造成“滞后泌水”的原因根据相关文献可以归结为两种，一种是粉料的“吸水平衡”，即在大掺量矿物掺合料的混凝土中，由于矿料的多孔结构，初期开始吸附水分，当水分吸附到一定程度达到饱和后开始放出多余水分，从而导致滞后时差的泌水；另外一个原因是缓凝剂的滞后作用。

混凝土滞后泌水工程解决实例

发现问题

舟山大陆连岛工程金塘大桥为国内第三大跨海大桥，设计使用寿命100年，采用高性能海工混凝土。承台作为下部结构位处浪溅区，需要有较高的抗氯离子渗透能力和致密的混凝土表面，以阻隔氯盐的侵蚀通道和延缓侵蚀时间，因此，混凝土外观应均匀一致，无气泡和砂线等缺陷。在工程第一个承台浇筑后，出现了较多的砂线缺陷，砂线从承台底面1m 以上开始产生，沿承台四周不规则分布，宽度大小不一，长度直至承台顶面边缘。

分析问题

从对混凝土浇筑过程的观察分析，泌水在混凝土浇筑成型后2～3h 开始大量出现，整个泌水过程一直持续到初凝前1h。从现象上分析，这是工程中较少出现的 “滞后泌水”。解决 “滞后泌水”成为消除砂线缺陷的唯一技术途径。……