卡梅隆探索海洋最深处

2012-03-27 14:25
环球时报 2012-03-27
关键词:马里亚纳海沟卡梅隆

本报驻美国特约记者 王 海

美国名导詹姆斯·卡梅隆26日再次成为全球各大媒体争相报道的对象。这一次既不是因为《阿凡达》要拍续集,也不是因为3D版《泰坦尼克号》上映,而是他成为人类历史上第一个成功单独驾驶潜艇潜入马里亚纳海沟挑战者深渊的人。

卡梅隆可谓深潜达人

挑战者深渊是太平洋马里亚纳海沟的最深处,深约10898米。这里同时也是世界上海洋最深处和地表最深的地方。卡梅隆之前,美国人唐·沃尔什和瑞士人雅克·皮卡特两人曾于1960年1月23日一起驾驶深海潜艇抵达过这里。之后的50多年来,有宇航员踏上过月球表面,但再也没有人类探索这一地球最深之处。

本次深海探险由美国国家地理学会资助,经过长期的计划和周密的筹备,卡梅隆的加入更使活动名声大噪。路透社、美联社以及美国各大媒体均以“前所未有”和“伟大的”的字眼来形容这一壮举。美国《国家地理》杂志称:“有卡梅隆这样的名人带头,一定会有更多的人投身到对自然的探索当中”。

作为迄今为止全球票房最高的两部影片的导演,卡梅隆此举绝非纯粹为吸引眼球。《国家地理》杂志也不会把探索海底的任务押宝于一个完全不懂深海潜行的门外汉。实际上,卡梅隆正是一个酷爱深海探险的潜水专家。迄今为止卡梅隆已经成功完成72次深海潜艇的海底探险之旅,其中33次是为了拍摄《泰坦尼克号》。此次他乘坐的“深海挑战者号”潜艇既是为卡梅隆量身订做的,也称得上人类深海探险科技的最先进工具之一。

卡梅隆在海底挺忙

“深海挑战者号”在悉尼建造,由国家地理学会和劳力士公司共同出资,“冰棍”状的艇身高7.3米,驾驶舱宽仅1.1米,重12吨,承压钢板有6.4厘米厚。这样的设计是为了让潜艇能在约90分钟内快速下沉到1万多米深的海底。

据《国家地理》报道,这艘潜艇的重量只是50多年前那艘的1/10,但功能要强大的多,不仅可以进行3D摄像,还配有专门设备吸入小型海底生物,用于采集可运至地面的样本研究。当年那两位勇敢的探险家虽然抵达了马里亚纳海沟底部,但由于潜艇太重,下降到海底造成了巨大浑浊,探险家在海底呆了20分钟但几乎什么也没有看到。而卡梅隆这次在海底的3个多小时中,不但进行了采样及3D摄像,还按计划实施了“海底交会”,即驾驶潜艇寻找之前数小时放置在海底的一个电话亭般的不载人“着陆器”。这个着陆器上搭载有化学饵料,卡梅隆将借此观察被诱饵吸引过来的生物。”除了这些具体的科研工作,卡梅隆还没忘了跟网友互动。在他抵达海底之际,卡梅隆通过一条推特信息说:“我终于来到了海洋的最深处,一沉到底的感觉从来没有如此棒过。我简直等不及来跟你们分享我的深海见闻。”

潘多拉星的深海令人期待

据麦基尼斯医生说,这次深海之旅对57岁的卡梅隆来说没什么身体危害,顶多也就是“血液可能流通不畅,毕竟驾驶舱空间十分狭小”。除去科考意义,此次探险还将为《阿凡达》续集提供珍贵的素材和参考。卡梅隆此前已向外界公开,《阿凡达2》和《阿凡达3》正在制作中,其中《阿凡达2》将把人们带到潘多拉星球的深海,向观众展示一个更为神奇的世界。

卡梅隆此举无疑将令好莱坞其他技术派导演汗颜。无论是乔治·卢卡斯、沃卓斯基兄弟还是迈克尔·贝,他们在电影特效技术上可能同样走得很前沿,但像卡梅隆这样身体力行走在科学探险第一线的还真没有。这种通过自己的科学实践来拓展艺术领域的做法堪称卡梅隆的“专利”。正如他自己说的:“我在人们去月球和海底的探险中长大,这种探索,是我从孩提时代认定的价值所在。”▲

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