电控喷油器响应特性影响研究

（中北大学 车辆与动力工程系，太原030051）

电控喷油器响应特性影响研究

马富康

（中北大学 车辆与动力工程系，太原030051）

分别从理论分析和模拟计算的角度，定性、定量地分析了电控喷油器各关键结构参数对其响应特性的影响规律。以德尔福（DELPHI）共轨电控喷油器为研究对象，以系统轨压在160 MPa下的喷油规律试验研究为基础，以HYDSIM为仿真平台，建立了电控喷油器仿真模型。通过试验，验证了系统模型；运用模型，研究了对喷油器响应特性的影响因素，并以提高电控喷油器响应特性为出发点，探讨了各关键结构参数的设计原则。通过分析计算，为电控喷油器结构参数的合理选择和设计提供了理论依据。

电控喷油器 响应特性 模拟计算 影响

1 概述

电控喷油器是高压共轨式燃油喷射系统中的关键执行部件，其响应特性直接影响发动机的燃烧过程。喷油器的结构参数对喷射过程有着很大的影响，选择合适的结构参数可以提高喷油器的响应速度、改善喷射过程。为了全面了解电控喷油器的结构参数对响应特性的影响，本文以德尔福公司的电控喷油器为研究对象，进行了多参数的模拟计算，可为喷油器结构参数的优化提供理论依据。

2 参数定义

（1）电控喷油器响应时间

电控喷油器的响应特性在很多文献中有不同的定义方法。结合相关文献及现有的研究条件[1]，定义了描述电控喷油器针阀的4个响应时间，见图1。

（2）电控喷油器关键结构参数

喷油器结构见图2，影响喷油器的关键结构参数有：进出油量孔的有效流通面积、控制活塞直径、针阀导向体直径。……