堆石坝粗粒料施工参数研究

马玉华，高 垠，任建钦，徐 岩，解红军

（中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春 130061）

1 概述

近代堆石坝发展的源头可以追溯到19世纪中叶，初期的堆石坝是将填筑材料由一定高度抛下（即抛填法）进行填筑，当时几乎见不到像目前这样用机械对堆石料积极碾压的情况。随着时代的发展，虽然粗粒料本身的材质有一些变化，但通过“机械压实”以确保粗粒料维持堆石坝稳定所需的抗剪强度已成为一种常识。为了经济地建设堆石坝，研究粗粒料施工参数则显得尤为重要。下面以尼尔基水利枢纽厂房与主坝连接体堆石料碾压为研究对象，对粗粒料施工参数进行研究。

尼尔基水利枢纽工程是嫩江干流上建设的以防洪及供水为主，结合发电、航运功能的第一座控制性水利工程。枢纽从左岸至右岸布置了左副坝、主坝、右岸河床式电站厂房、右岸岸坡开敞式溢洪道和右副坝，其中工程主坝为沥青混凝土心墙砂砾石坝，全长1 631.31 m；左副坝为粘土心墙土石坝，全长3 813.953 m。主坝、左右副坝均为1级建筑物。主坝与厂房坝段之间连接段总长79.10 m，包括翼墙、主坝沥青混凝土心墙扩大段和上、下游坝坡变坡段，桩号为3+115.80—3+194.90 m。翼墙为混凝土重力式，与厂房坝段连接侧为垂直面，与主坝连接侧边坡为1∶0.50和1∶0.70。为与翼墙坡度一致，在3+163.80 m以右范围内，坝壳料采用堆石填筑。根据要求,需进行天然含水率条件下的堆石料现场碾压试验,以研究堆石料的压实特性及达到设计要求的最佳施工参数。……