基于Turbo码迭代的低信噪比载波同步技术✴

许林，王雪梅（.中国西南电子技术研究所，成都60036；.西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室，西安7007）

基于Turbo码迭代的低信噪比载波同步技术✴

许林1，王雪梅2
（1.中国西南电子技术研究所，成都610036；2.西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室，西安710071）

针对低信噪比短突发通信系统的载波恢复问题，研究了一种基于迭代思想的载波相位估计算法。该算法首先利用导频进行初始的载波相位估计，然后再利用Turbo译码器输出的软信息进行载波相位细估计，进而实现有效的载波同步。仿真结果表明，该算法仅利用11个QPSK导频符号就能校正较大范围的相位偏移，进而达到理想的误比特性能。

突发通信系统；Turbo码；载波同步；最大似然算法；训练序列；低信噪比

1 引言

在文献［1］中，Berrou等人首次提出Turbo码，标志着迭代译码在数字通信中的应用。Turbo码使得通信系统能够在低信噪比条件下接近Shannon理论限，但是在低信噪比条件下，精确的载波频率和相位同步对相干接收机来说是影响其性能的一个重要因素。文献［2-3］阐述了不精确的载波同步对Turbo译码性能的影响，即很小的相位偏移也可能引起严重的性能损失。

Turbo译码过程对载波同步很敏感，在实际的通信系统中，有良好同步的Turbo码性能可以看成是理想同步条件下Turbo码性能的上界。在文献［3］中，A.Freedman等人提出了非数据辅助的M2S2O迭代载波同步算法，该算法能校正大范围的载波频偏和相偏，获得接近理想Turbo译码的误比特性能，但是该算法必须采用频相二维搜索，而且运算复杂度非常高，难以在实际系统中应用。……