天津“十二五”将构筑慢行交通系统满足观光需求

《天津市生态市建设“十二五”规划》（以下简称《规划》）近日公布。《规划》指出，天津市在构建与公共交通无缝对接的慢行交通系统同时，考虑游人观光需求，将在海岸线及历史文化街区启建“步道区”。

此次《规划》首次提出建设“生态人居体系”，围绕“适宜人居住”的核心诉求，天津市将打造公共交通（含轨道交通）、慢行交通一体化的绿色交通体系，并有选择地在城区和部分旅游目的地辟出步道区。选择天津港南北向自然风光较好岸线构建滨海休闲步道区，满足居民沿海观光旅游的需求；选择历史文化古城（蓟县古城、杨柳青古镇、葛沽镇、市区历史街区）建立历史城镇步道区，满足游人历史文化休闲观光的需求。

根据《规划》，在公共交通为主的前提下，通过建设以步行交通和自行车交通为主的慢行交通体系，天津市将实现慢行交通与公共交通的无缝衔接，提高绿色交通网络体系的覆盖率和可达性。2015年之前，天津市将陆续建成地铁5、6号线，启建4、7、10号线，滨海新区B2、Z1、Z2、Z4号线等轨道交通线路，年实现全市公共交通分担率30%，全市三成以上公交车由新能源和电动驱动。