应对群体突发事件舆论引导研究——以湖北荆门“出租车事件”为例

2012-04-09 10:24:57方丽荣赵振宇
湖北大学学报(哲学社会科学版) 2012年5期

方丽荣,赵振宇

(1.荆门日报传媒集团,湖北 荆门 448000;2.华中科技大学新闻与信息传播学院,湖北 武汉 430074)

当前,我国正处于社会转型的加速期,各种矛盾相互交织,冲突频发,导致群体突发事件层出不穷。2008年11月,曾经闹得全国皆知、沸沸扬扬的重庆“出租车罢运事件”还未完全从记忆中抹去,2010年12月,湖北荆门市又上演似曾相似的一幕——100多台出租车集体赴省进京上访。如何应对群体突发事件,有效地组织舆论引导,化解各种矛盾,成为当前城市发展中一道难解的社会管理题,值得探讨。

一、群体突发事件的特点及根源分析

群体突发事件是指突然发生的,由部分公众参与,以满足某种需要或迎合某些利益为目的,使用扩大事态、加剧冲突等手段,扰乱、破坏或直接威胁社会秩序,危害公共安全的群体性事件。

它的构成包括四要素:一是突然性,即事件发生容人思考决策的时间很短;二是危害性,即事件发生往往容易危害公共安全,影响政府和社会管理,不利于社会稳定;三是群体性,即参与的人数3人以上,并具有一定组织性集体行动;四是复杂性,即事件成因复杂,多种利益交织,协调处置难度较大。群体突发事件之所以频发,究其根源,主要有四大原因:

1.经济原因:贫富差距越来越大。一项最新研究显示,我国目前城镇最高与最低收入10%家庭间的人均收入差距约31倍,而不是根据国家统计局数据推算的9倍;就全国而言,最高的个人年薪高达1300多万元,最低的年收入不到5000元。……

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