王学洲,刘 涛
(1.安丘市水利局,山东 安丘 262100;2.济南市水利局,山东 济南 250014)
钻孔灌注桩作为一种基础施工工艺,广泛应用于桥梁、公路、高层建筑物的工程施工中。因其属隐蔽工程,且由于地质情况的复杂多变,所以无法对施工过程中可能出现的事故进行预见性控制。笔者根据多年来,从事钻孔桩工程施工的经验,结合工程实例,就如何在基础灌注桩的钻孔施工中处理常见事故进行探讨。
坍孔事故会造成灌注桩无法成孔,多发于砂层及松散砂砾层以及含水量较多的砂土层,是钻孔灌注桩施工中常见的事故。局部坍孔会造成钻进困难或中断,泥浆循环受阻,影响成孔;大面积坍孔会导致灌注桩成孔失败,若在钻进中坍孔,会形成埋钻,如不能及时处理,不仅造成极大经济损失,更会严重影响工程质量及施工进度。
坍孔埋钻的主要原因有:
1)在砂层或松散砂砾层以及含水量较多的沙土层钻进时进尺过快,导致泥浆护壁厚度不够,无法保持孔内水头,孔壁侧向压力超负荷造成护壁坍塌。
2)泥浆黏度不够,施工单位为节约成本,减少了黏土或膨润土的用量,致使泥浆黏度、比重降低,无法形成正常护壁,造成坍孔。
3)清孔速度过快,成孔后为尽快灌注混凝土,往往采用直接加清水循环清孔,造成泥浆比重快速减小,但含沙量并未明显降低,由于冲刷破坏泥浆护壁,造成坍孔。
4)两台钻机距离过近的共同工作,或者振动压路机等大型设备的近距离工作,由于振动、共振等原因造成坍孔。……