无砂混凝土在白加黑路面病害处治中的应用

刘斌

【摘要】：本文通过分析白加黑路面病害成因,提出了在白加黑路面唧泥、翻浆路段应用无砂混凝土设置排水设施,解决白加黑路面病害的技术方案，为提高高速公路运营质量、延长高速公路使用寿命提供参考。

【关键词】：无砂混凝土 高速公路 白加黑路面 应用

中图分类号：TU528文献标识码： A 文章编号：

前言

无砂混凝土是粗骨料颗粒的聚合体，由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土, 它不含细骨料,每个颗粒都被大约1.3mm厚的水泥浆薄层所包裹，在混凝土内部存在大量较大的空隙,水可以在硬化的混凝土中流动。与其它透水性土工材料相比, 其不但具有良好的透水性能,而且具有混凝土造型方便、坚固耐久等优点。

本文针对无砂混凝土良好的透水性能和造型方便、坚固耐久等优点, 结合328国道仪征段实例,着重对无砂混凝土在白加黑路面病害处治中的应用进行探讨。

1、项目概况

328国道海宁线仪征段起点八字桥（K133+119），终点宁扬交界（K163+819），全长30.7KM，建成于1987年，原为水泥混凝土板块路面，1998年加铺沥青混凝土面层进行“白加黑”高速化完善改造。1999年完善工程结束后，白加黑路面在使用过程中,混凝土板缝逐渐向沥青混凝土路面上反射,形成不同程度的反射裂缝,并逐步引发"白加黑"路面唧泥、翻浆等病害。

2、病害成因分析及处治机理

2.1 病害成因分析

根据病害调查情况分析, "白加黑"路面唧泥、翻浆等病害的根源是水患，是雨水通过反射裂缝或路面孔隙渗入路面、路基无法自然排出，在车辆荷载反复作用下，与路基毛细水共同作用下的必然结果。……