浅议GPS-RTK技术在铁路测绘中的应用

李伟丽

摘要：随着社会的发展与进步，重视GPS-RTK技术在铁路测绘中的应用对于现实生活中具有重要的意义。本文主要介绍GPS-RTK技术在铁路测绘中的应用的有关内容。

关键词铁路；技术；测量；测绘；模式；应用；

中图分类号：F530.3 文献标识码：A 文章编号：

引言

RTK定位技术是 以载波相位观测值 为根据 的实时差分 GPS定位技术 。在 RTK作业模式下 ，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来 自基准站 的数据 ，还要采集 GPS观测数据 ，并在系统 内组成差分观测值进行实时处理 ，同时通过输入的相应的坐标转换参数和投影参数，实时得到流动站的三维坐标及精度。

一、GPS—RTK动态测量的特点

在能够接收 GPS卫星信号的任何地方，可进行全天候作业。经典GPS测量不具备实时性，RTK动态测量弥补这一缺陷，放样精度可达到厘米级，误差不累积。流 动站 利用 同一基 准站信息可各自独立开展工作。实时提供测点三维坐标，现场及时对观测质量进行检查 ，避免外业出现返工。GPS误差不累积。定测放线的结果更接近于设计线位，通过消除投影变形，现场所测的线位，设计长度等于施工长度。从GPS控制点上直接测设中线及中平 ，不需要在交切的基础上测设中线，改变了定测工序的环节，避免了过去一条龙的工序需要等交切测量完后才能进行中线中平、横断面测量的局面。

二、RTK在铁路定测中的作业模式

2．1 建立测区平面控制网

在铁路勘察设计阶段 ，铁路定测是一项很重要的工作内容，在铁路定测过程中，测量的主要工作是进行交切测量 、中线测量 、中桩高程测量 、断面测量 、跨线测量 、桥涵测量 等工作。……