基于支持向量机的早期聚合物驱动态预测研究

陈民锋，白晓虎，郑伟，赵东峰，汪震

（1.中国石油大学（北京）石油工程学院，北京 102249；2.中国石油长庆油田公司第二采油厂，甘肃 庆阳 745100）

基于支持向量机的早期聚合物驱动态预测研究

陈民锋1，白晓虎2，郑伟1，赵东峰1，汪震1

（1.中国石油大学（北京）石油工程学院，北京 102249；2.中国石油长庆油田公司第二采油厂，甘肃 庆阳 745100）

海上稠油油田由于受到开采时间的限制，一般在含水率达到40%之前进行聚合物驱，以提高油藏采油速度和开发效果，开发动态与陆上油田高含水期聚合物驱存在较大差异。文中应用统计方法，分析海上稠油油田早期聚合物驱的生产动态，从数据序列分析的角度研究其动态规律，认识不同动态参数之间的内在联系；基于支持向量机方法，建立时间与含水率、采出程度等动态参数之间的变化关系，并根据实际动态资料及时修正，进而建立能够反映早期注聚合物规律的预测方法。利用建立的预测模型，对渤海油田典型聚合物驱油藏进行实例计算分析。结果表明，建立的模型能够实现时间序列的多步预测，且预测结果满足精度要求，为早期聚合物驱开发指标预测和动态适时调控提供了一种有效的方法。

早期聚合物驱；支持向量机；开发指标；预测模型

1 概述

海上油田的平台及设施寿命有限，因而油田采收率的提高应突出一个“早”字。对于以注水开发为主的渤海油田来说，早期聚合物驱是提高采收率的关键。从注水伊始就改变注采液体的黏度比，实现注入水的有序驱替，提高注入水的波及体积，这样既适应了海上平台寿命短的状况，也大大节省了注水量，是海上油田总体开发经济性的必然要求。……