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非承载式车身双龙享御SUV

X双龙旗下雷斯特、爱腾、享御等系列车型均采用了独特的非承载式车身，使双龙SUV车型具备了显著的硬派越野风格。本次导入中国市场的众多车型均配备了涡轮增压高压共轨柴油发动机，相比配备汽油发动机的车型，具有动力强劲、燃油经济性好、可靠耐用和低尾气排放的优势。虽然采用了非承载式车身设计，可底盘大梁与车身通过弹性元件进行了紧密的嵌套式结合，并且前后各有副车架延伸，既保证了车辆底盘刚性和车身刚性，又增加了驾驶灵活性，提高车辆承载能力的同时大大提高了安全性能，这是越野车型非常重要的性能之一。并且采用非承载式车身这一设计使悬架对路面颠簸的反馈大幅度减弱或消除，四轮受力即使不均匀也都由车架承担，车辆因此具有了更好的驾乘舒适性和操控性。

搭载2.0T发动机柯兰多Sports皮卡发布

X目前，韩国汽车制造商双龙发布了柯兰多Sports官方图片，新车基于2011年日内瓦车展首发的SUT-1概念皮卡车型设计研发，官方将其定位于一款LUV休闲多功能车。柯兰多Sporfs尾部采用翻斗设计，增强了载物能力，准确的讲它应该属于一款皮卡。而新车前脸设计与SUV版本柯兰多有所不同，熏黑式前大灯、菱形的黑色网状格栅设计以及L形雾灯均提升了运动感。柯兰多Sports内饰设计大量运用粗狂的线条，排列整齐的按钮比较耐看，大尺寸的方向盘与方形出风口等细节设计均与其。产品定位相符合。……