闪电侠

2012-04-29 00:44:03卫东
汽车与运动 2012年3期
关键词:发动机设计

卫东

工信部数据显示,新普瑞斯的综合工况油耗是4.3L/100km,按加1000km。也就是说,加一次由就可以从北京跑到上海了。记得上一代普锐斯的试驾路线就是从北京到上海,中途还加了一次油,而对于新普锐斯而言,完全可以忽略高速路上的加油站了。而就在深圳试驾新普锐斯的当天,国家宣布燃油价格再次上调,93号汽油零售价格达到7.85元/升,虽然纯属巧合,可在推动新能源汽车的发展上,中石油和中石化也是功不可没。随着大气环境PM2.5的监测浮出水面,对环境的治理也将要上个新台阶,必然会大力发展新能源汽车。

普锐斯14年风雨

第一代普锐斯诞生于1997,开创了汽车动力系统的革命,而2003年上市的第二代普锐斯对混合动力系统进行了优化升级。在2005年,一汽丰田将第二代普锐斯引入国内

新普锐斯设计理念还融入大自然之美,大量设计元素取之自然,而细节又聚集未来科技,如源自闪电的前大灯设计。闪电大灯独特的造型嵌入前翼子板内,显得尤为锋利,再加上前保险杠上向上撅起的锋利下嘴唇,显示出了力与美的结合,使前脸更有运动气息。

出色的驾驶环境

前风挡下端的仪表观察起来十分方便,其实右侧的能量运作显示窗是一块液晶显示屏,而左侧的车速等都是投影打上去的,原来是采用的抬头显示技术。换挡杆的蓝色表面仿佛水面泛起的涟漪,在运动与静止中诠释普锐斯的魅力。小型变速杆,轻巧便捷,仅靠手指的力量即可进行变速操作,再加上符合人体工程学的操作模式,实现了优异的操作性能。……

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