近游都市远行天涯

李晓非

对我而言，中国市场上之前销售的新能源车都还处于一种理想主义状态，总是过分强调对于环保和节能的意义，却丧失了一辆汽车应该具有的本质——行驶。不过自从上海通用雪佛兰沃蓝达上市之后，我的看法改变了，因为这是一辆真得可以让人享受到驾驶乐趣的新能源车。

很荣幸有机会和这辆新能源车共处了48小时，除了享受到无以伦比的驾驶快感之外，也亲身经历了电池耗尽、汽油发动机发电和普通电源充电等各种新能源车的独有特点。这份经历新奇而有趣，让我对于新能源车的优缺点都有了很深刻的认识，

拥堵，不再只有烦躁

这么说其实有点夸张，因为如果是赶时间上班的话，被堵着还是很不爽的。不过对于我这种为了感受车辆特性的试车编辑而言，沃蓝达在堵车时的表现，的确让我心平气和了很多。沃蓝达的电动机在随走随停的环境中体现出了巨大的优势，停车时安静无比，起步时迅猛十足。既无一般车型怠速的高污染和振动噪声，又具高性能车起步时的敏捷，着实算得上是表现优异。

尤其是在超级拥堵的路段，电动机那种不踩油门(请原谅我真不知道该怎么称呼电动车的动力输出踏板，只好还叫做油门吧)就停止工作的特点，我根本不需要考虑怠速油耗和发动机振动噪声的问题，只需要将音响系统打开，在安静的环境中，享受BOSE音响带来的完美听觉感受就好了。这种置身于安静环境中的享受，会让因为拥堵而烦躁的心情慢慢舒缓，让日益增多的“路怒族”有了一个可以减压的伙伴。……