新型RTG电气系统开发和设计

胡广领 张裕露

摘?要：针对传统门式起重机驱动控制系统简单，故障率高，小车自重较大，整机不可转场等问题。本文详细介绍了一种新型RTG电气系统。其各机构驱动方式分别为：起升采用两套双驱动；小车采用牵引方式驱动；大车采用轮胎式可旋转结构，并由四套单独驱动控制。这种新型RTG可以大大降低使用成本、提高效率、操作方便，有广泛的应用前景。

关键词：RTG电气系统变频PLC节能

中图分类号：TM92 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）10（a）-0036-01

随着工农业的发展，起重机被越来越广泛使用应用于工农业各个领域，传统轨道式起重机，使用成本高，弊端显现出来。新型RTG可满足用户需求，新型RTG是由轮胎式集装箱门式起重机发展演变过来。新型RTG动力用成本更低的市电，机上柴油机只用转场。

1 总体结构

轮胎式门式起重机总体主要分三大部分：钢结构、机构、电气控制部分。具体主要有门架结构、起升机构、小车运行机构、大车运行机构、大车转向机构、电气控制系统、司机室等组成。门架结构及机构。门架结构由主梁和门腿组成；机构包括起升机构、小车运行机构、大车运行机构。起升机构由两套起升机构组成，一套起升机构有两台电机同时驱动一台卷筒和两个制动器组成。

2电气系统

每套起升机构由电机、减速机、卷筒、制动器、安全限位等。小车运行机构由电机、减速机、卷筒、制动器、编码器、安全限位等。 大车运行机构由电机、车桥、制动器、转向电机、锁销电机、安全限位等。控制系统采用PLC控制。……