文琪
广东省高速公路车辆通行费收费标准的调整将对深高速(600548)盈利产生重大负面影响。受此利空带动,深高速6月1日股价出现下跌。
虽然深高速按2011年实际车流量为基础进行估算,称此举影响“整体路费收入会减少约9%-10%,并影响盈利”;但中金公司的预测显然比公司自身要更为悲观,中金公司在最新报告中称,“按照测算,收费系数的统计将导致其通行费收入下滑11%-33%,使公司2012和2013年盈利分别下滑12%和19%。”
收费标准下调
6月1日,深高速发布公告称,公司接获广东省物价局及广东省交通运输厅联合发布的《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》。根据通知,公司位于广东省内的高速公路项目将自6月1日起实施统一的高速公路收费标准。
收费统一方案为:四车道高速公路车辆通行费的基本费率为人民币0.45元/标准车公里,六车道以上高速公路车辆通行费的基本费率为人民币0.60元/标准车公里,一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5;互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程;收费金额以1元为最小计费单位,四舍五入取整。深高速及其子公司拥有的梅观高速、机荷高速、盐坝高速、盐排高速、南光高速及清连高速,以及联营企业拥有的水官高速、水官延长段、阳茂高速、广梧项目、江中项目及广州西二环均适用于上述统一方案。
深高速以2011年公司实际车流量为基础进行估算,在不考虑统一方案实施后可能对路网内车流量产生的正面或负面影响,将使公司2011年的整体路费收入减少约9%-10%,并影响盈利。……