刘海英
天津654发动机是一种比较常见的农用车型,此种车的工作性能比较好。活塞连杆组组装时方向性非常重要,安装不正确将导致发动机的功率下降、耗油率增加、排放污染超标。对发动机的工作性能和人体的危害性极大。活塞连杆组的零件经修复、检验合格后才能组装。组装前应把零件情绪干净,并用压缩空气吹干。
一、活塞与连杆的组装
1、组装
活塞销与销座孔在常温下有微量过盈。修理中采用温差拆装法,即把活塞入水中加热70-90℃,使受热膨胀后的销座孔径大于活塞直径;再将活塞从水中取出迅速擦净孔座,将连杆小头放入活塞内腔,使衬套孔对准销座孔,然后把涂上机油的活塞销插入销座孔、连杆衬套,直至另一销座孔的锁环槽内侧;最后,装入琐环。拔动两锁应能在槽中转动。若有一侧拔转不动,应将销向另一侧近推移少许,至该侧锁环也能在槽中拔转为止,以防锁环不能全部入槽而被顶出,造成拉缸。上述操作过程应寻事、准确,以免销孔冷却变小,活塞直径受热变大后造成装配困难。
连杆小头放入活塞内腔进行组装时,要特别注意两者的缸序和安装方向不得错乱。活塞上的箭头或缺口,面向发动机曲轴的前端,曲轴是顺时针转动的。在作功冲程,气缸左侧的侧压力最大。通常活塞和连杆的结构都不是对称的,所以在发动机上有一定的安装方向。天津654活塞顶部燃烧室的形状,活塞裙部的膨胀槽等结构通常都是不对称的。……