新能源车:未来出行蓝图

刘强

在新能源汽车发展规划“难产”一年多后，主管部门终于给出一个比较明确的发展路径。日前，工信部规划司发展规划处处长姚珺公开表示，新能源汽车规划在重新修订后有望在上半年发布，而对于新能源汽车的发展路线，“目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动，最后过渡到燃料电池”。

曾经“郁郁不得志”的混合动力车终于有了扬眉吐气的机会？狂热过后的电动车有了哪些反思和进步？燃料电池就是终极解决方案吗？我们到车展现场去感受一番。

奥迪A8L Hybrid混动版

A8L Hybrid混合动力车型最大亮点是2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的动力系统，整套系统的最大功率245马力（180kW），最大扭矩480N·m。在整套系统的辅助下A8L混动版0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速232km/h，综合油耗测得为6.4L/100km。

A8L Hybrid混动版有三种模式可供选择，EV模式为纯电动模式、D模式为混合动力模式、S运动模式将使油门和变速器的反应更加灵敏以提供更好的加速感觉。在使用EV纯电动模式时，A8L混动版最高时速可以达到100km/h，在60km/h匀速时，可以纯电力驱动行驶3公里。

英菲尼迪M35hL

混合动力车

英菲尼迪M35hL采用了独特的反馈式混合动力（DR Hybrid）技术，充分发挥后驱车和混合动力车型的优势。其动力部分由302马力（222kW）的3.5L V6发动机、67马力（49kW）的电动机以及7速自动变速器构成；独特的分离式设计使得车型可以完全使用纯电池模式驱动，在这种模式下最高行驶速度达到100km/h（可以行驶里程为2km），这样一来可以大大减少发动机的运转时间以及启动次数；……