王莉莉
今年以来,国际铝价低迷,下游消费疲软,加上电价、人工成本及原材料价格上涨,铝加工企业的日子并不好过。如何突围寻找脱困之道,摆上了各大企业的议事日程。
当下,“绿色制造”、低碳理念成为一种趋势,尤其被国际汽车制造商所推崇。用铝及铝合金替代钢材来生产更多种类更轻、更节油的轿车已经成为世界各国汽车生产商越来越普遍的做法。目前,中国也在推动本国的生产商这么做。基于此,国际上有名的铝业巨头纷纷高歌猛进,进入中国汽车制造产业链。
根据《华尔街日报》11月16日的报道,全球领先的铝产品制造商诺贝丽斯公司(NovelisInc.)在华首家铝板制造厂近日在江苏省常州破土动工。该公司认为,随着质量更好的中国汽车增加销量,市场对铝产品的需求将大幅增长。
汽配市场“激战”正欢
金融危机之后,全球铝工业可谓在经济增长乏力的困境中挣扎。国际铝业协会近日公布的数据显示,今年10月,全球原铝产量为208.4万吨,与去年同期相比减少11.7万吨,下降5.32%;环比则增加7.7万吨,增加了3.84%。
而随着对中国市场的依赖性加强,外国铝业巨头纷纷追加投资,加快布局中国市场。
美国的诺贝丽斯公司是目前全球最大的铝轧制品生产企业,客户包括奥迪、宝马、奔驰、福特等知名企业。该公司早在今年4月11日便正式宣布,将在江苏常州兴建新厂主要生产汽车用铝板。据介绍,该项目投资额达1亿美元,年产能将达到12万吨,可望在2014年年末投入运行。该厂投产初期将对从韩国进口的轧制铝卷材进行热处理和后期加工。……