东风：技术向上

展翔

整个东风对兼并重组都持有着一种开放的态度。我们会考虑任何对东风有益的合作和并购机会，前提是这个并购或者合作对象能够与东风现有的体系进行融合。

在自主品牌集体遭遇困境的大环境之下，东风风神绝对是一个例外。今年前三季度，东风风神累计销售接近4.4万辆，同比增长115.1%，为全行业之首。今年初，东风风神制定全年目标为5.58万辆，不出意外，东风风神今年将顺利完成年初目标。

而东风风神营销总部相关负责人则表示，如果今年四季度表现出色，今年东风风神有望突破6万辆。专业人士估计，自主品牌盈亏平衡点为年销量6万辆，今年底至明年初，东风风神将成功跨过这一门槛。这对于东风来说，意义绝对非凡。

毕竟，在行业整体增长放缓的情况下，风神能取得这样的成绩，着实让人宽心了不少。东风也由此看到了继续做大做强自主的信心，于是乎，在整个10月，关于东风的消息开始多了起来，而更多的是收购与技术。

9月初，东风汽车宣布已收购了瑞典TEngineering AB公司（T工程技术公司，前身是今年退市的萨博动力总成公司，以下简称“T公司”）70%的股权。东风给出的书面材料显示，东风于2011年12月8日就与T公司签署了股权收购基础协议。据悉， 东风的此次收购计划分两期实施：先期完成收购T公司70%的股份，两年内完成剩余30%的收购。在收购金额方面，东风至今尚未透露。

T公司位于瑞典特罗尔海坦的Innovatum科学园区，萨博汽车破产清算后，子公司萨博动力总成分拆，今年1月2日重组为T工程公司。……