挺进库布其 长城汽车第四届“印象达喀尔”

孙燕初

在库布其夜鸣沙的复杂沙漠中，长城哈弗H5再次给我带来酣畅淋漓的驾驶体验。

9月29日，在周勇老师的带领下，我们驾驶长城哈弗SUV浩浩荡荡向库布其沙漠挺进。这是我第四次参加长城汽车公司组织的“印象达喀尔”体验活动。四届活动，我从未缺勤。尽管因为工作的关系，我也曾多次驾车深入国内各大沙漠拍摄越野赛事，也曾参加过长距离的沙漠越野赛，但“印象达喀尔”却总是那么充满别样的诱惑力。每次参加总有很多的收获。

这次我们的目的地是库布其的夜鸣沙。这里曾是多场越野赛的赛段之一，沙漠地形复杂，很有难度。我分到的是一辆柴油版2.0T的哈弗H5，手动6挡。和我同车的是来自网易汽车的童浩和PPTV的张超，我们三人组成了一个战斗团队。29日上午，我们开始了30公里左右的沙漠穿越。作为一车之长，我首先开第一段。我开了几公里后，就逐渐适应了柴油车的开法。2.0T的哈弗H5在1800-2800rpm区间时是扭矩最大的。一旦油门过大，转速就会超过2800rpm，因此需要频繁变换挡位。这款长城汽车自主研发的绿静2.0T的高压共轨发动机最大扭矩达到了310Nm。我分别尝试了低速四驱和高速四驱的模式，发现在翻越高沙山时低四模式更加好用。在穿越过程中，不断有同行陷车或者冲坡失败，周勇老师总是上前来救助，亲自动手挖沙，并利用这时机给大家讲解沙漠驾驶技巧。10多公里后，我把驾驶位让给了张超。一开始，他有点担心自己的沙漠驾驶经验太少会导致陷车影响行进。……