不对称连续刚构桥的施工控制

(大连理工现代工程检测有限公司，辽宁大连 116024)

1 项目概况

某不对称刚构桥，桥梁全长281 m，为53+128+92预应力混凝土连续刚构桥，桥面净宽9.5 m，其中0号台为扩大基础，重力式混凝土桥台;1号墩为墙式基础，实心双矩形桥墩，墩高35 m;2号墩为钻孔灌注桩基础，异型桥墩，墩高86.5 m;3号墩为挖孔灌注桩基础，混凝土轻型桥台。1号墩“T”形上构箱体0号块高6.2 m，有11对悬浇节段;2号墩“T”形上构箱体0号块高9.5 m，有20对悬浇节段，合龙段梁高3.2 m，上构连续箱体为单箱室构造。全桥混凝土强度等级分配为桩基C30、墩身C40、连续箱体C50、桥面 C50。

本桥为典型的墩、梁不对称刚构桥，其结构受力特性与施工方法具有一定的代表性。桥梁布置图见图1。

图1 桥梁布置图

2 施工控制的目标与内容

施工监控总的来说要实现两个目标:1)要保证结构在施工过程中的安全;2)要实现设计文件所规定的成桥状态。反映在实际施工控制中，通常分为线形控制与应力监测两个方面。

对于不对称连续刚构桥，施工控制以线形控制为主，确保合龙段两侧断面高差满足规范要求。

施工过程中，对各节段的施工进行动态控制，对某节段各工况下的实测数据进行分析处理，并通过计算模拟与预测本节段的变形结果进行分析比较，确定实际施工状态与模拟计算之间的差别，分析对下一节段的影响。

通过分析数据，如果实测线形与目标线形不一致是由梁段的几何尺寸与设计不一致引起的，则在理论计算中进行本节段模型几何尺寸调整，分析调整对目标线形产生的影响，确定最终的调整方法;如果实测线形与目标线形不一致是由与时间有关的效应引起的，则调整相关计算参数，使计算模型适应目前的实测结果。……