公路隧道施工技术的探讨

吕岩松

摘要：本文结合作者工作经验，针对某公路隧道特点及现场实际

施工，对隧道防水排水施工技术进行了探讨。以供参考！

关键词：公路隧道；防水排水；防水措施；施工工艺；施工技术

Abstract: This paper combines with work experience; aim at the highway tunnel characteristics and the actual construction, discussed tunnel waterproofing and drainage construction, only for reference.Key words: highway tunnel; water drainage; waterproofing measures; construction technology; construction technology

中图分类号：TU7 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012）

1工程简介

贵州省某隧道全长2276m，单洞，公路等级：一级；计算行车速度：隧道洞内60Km/h。隧道建筑限界: 净高5.0m，行车道宽度2×3.75m，余宽2×0.75m，检修道宽2×1.0m。

2隧道防排水原则

(1) 对地表水和地下水应作妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统，以保障隧道结构和设备的正常使用和行车安全。 (2) 隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以防水层防水、施工缝、变形缝防水为重点，以满足结构设计和使用要求。 (3) 当地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应的措施，保证混凝土结构的安全和耐久性。

3排水施工主要措施

隧道防排水的主要措施包括：喷射混凝土防水、衬砌混凝土防水、钻孔排水、注浆堵水和综合防排水。

3.1喷射混凝土防水

喷射混凝土的主要功能是快速封闭岩层，约束围岩变形，并与围岩共同作用，防止围岩失稳。同时也具有一定的防水功能和抗渗能力，使其在内水压力作用下不致产生危及围岩稳定的大量渗水。在高水流、水压情况下，喷射混凝土封闭水是无效的，应事先对岩石排水或注浆，以降低水流和水压。

3.2衬砌混凝土防水

衬砌防水混凝土(C25) 具有较强的防水能力。其防渗等级一般应达到S8，在施工过程中只要振捣密实，比较容易达到这一结构本身的要求。采用防水混凝土，并在其中添加抗裂防水混凝土膨胀剂，以提高混凝土防裂渗的能力。

3.3钻孔排水

钻孔排水是较为有效的排水方法，特别适用于有严重渗漏的隧道区域。而各种类型的排水管就被广泛地用作岩石的排水中。施工中有大面积渗漏时，可采用钻孔疏导排水，将水集中汇入排水沟。在地下水发育的岩层中，可在开挖面上布置超前钻孔，还可用钻孔机钻穿入透水层进行预探和排水。

3.4注浆堵水

在衬砌内，特别是渗漏水地段，压注水泥砂浆或水泥一水玻璃浆液可起到良好的防水作用。拱部以堵为主，墙部的水可引至排水沟。

3.5综合防排水

是以排水为主、防排结合、综合治理，采用防、截、堵、排相结合， 以形成完整的防排水体系。 也是多年实践经验总结出来较为有效的一种防排水措施。排水管是把隧道渗水强引到隧道外的通道，管路畅通，隧道周边就不会有太大的水压，渗水的可能性就越小；防水板和止水带可防、截、堵水，把分散的水引到纵间排水管，防止水渗透到衬砌混凝土中。

4．隧道主要防水措施及施工工艺

4.1隧道专用防水板安装

(1) 操作程序：防水板安装前，应对开包后的防水板进行检查，有无断裂、变形、漏胶、缺损等，如有应及时作废或修补。 (2) 铺设防水板时，以防水板的长度方向在隧道环向布置，应边铺边将其与铆钉栓接牢固。 (3) 防水板从拱顶向两边边墙方向施工，第一环安装完后，同法安装第二环、第三环，直至该衬砌段全部安装完毕。移动台架，即可立模浇注混凝土。

4.2防水板施工要点

(1) 宁松勿紧，即要求防水板紧贴一期支护面，而锚固点之间则应视初期支护面的凹凸情况，将防水板留一定富余量，防止浇注砼时防水板绷紧。 (2) 防水板接缝必须和混凝土衬砌施工缝、沉降缝错开，不得重合一起，以免防水板接缝不良，而造成该处漏水。 (3) 防水板的铺设应超前二衬砼施工，其距离宜为10 ～ 20m，如果挂设长度过大，爆破是的冲击波会造成防水板脱落，另外围岩渗水滞留在防水板上导致防水板自重加大而绷断挂绳造成防水板脱落。 (4) 移动台架前，应检查已焊接好的各点，以免移动后返工。 (5) 每环防水板根据隧道断面下料，尽量减少接头。 (6) 防水板搭接宽度为10cm，搭接处应擦试干净，不得有气泡，褶皱及空隙。

4.3防水板安装及固定

在进行防水板铺设前，在与防水板悬挂点相对应的初喷砼面上用电钻打眼，安装铆钉，铆钉采用Φ8 圆钢，将复合式防水板与之相对应的悬挂点的绳子与铆钉栓牢后，再人工用手锤将铆钉击弯，使之与初喷砼面相平并紧密相贴，在手触时无明显突起，方可进行下一固定点施工。

4.4土工布及防水板接头处理

铺设防水卷材时，接缝采用塑料对接焊机焊接，搭接长度不得小于10cm。在防水卷材损坏的部位，可采用环氧树脂胶粘贴一块防水卷材作补丁处理，当破环过多时，必须整块撤换。

4.5防水层的保护

由于所用防水板较薄，抗刺戳能力较弱，因此在防水层施工后，必须严加保护。在无保护层处绑扎或焊接钢筋时，应注意采用防护措施，如设临时挡板等，以防机械操作和电火花烧伤防水板，浇筑砼时，振捣棒不直接接触防水层，以免损伤。在二次衬砌砼作业前，应对防水层进行全面检查，如发现有破损、孔洞等，用同质材料采用热焊等方式进行修补。

4.6防水层铺设质量检查

(1) 防水板铺设时，不能绷得太紧，要预留一定的松弛度，使得在二衬时，防水板能向凹处变形服贴，不产生过度张拉和破坏。 (2) 检查防水板是否有破损、断裂、小孔等现象。 (3) 检查搭接宽度是否符合设计要求，当两层经焊接在一起的防水板目测无明显气泡、起鼓、呈透明状且手撕扯时无松动及开裂，表明接缝严密，可用充气法检查。 (4) 接缝拉伸强度符合设计要求。

4.7盲沟、排水管施工

渗水段软式透水管( 又称弹簧管) 设置间距根据渗水量确定，按水量大小分为渗水、淌水、滴水三种，渗水、淌水时间距取1 ～ 3m，淌水、滴水时间距取3 ～ 5m，滴水时间距取5 ～ 10m，无渗水时间距取10 ～ 15。其安装在敷设防水板前进行。施工时采用锚固钉将透水管固定在支护面上，锚钉纵向每隔50 ～ 100cm 布置，边墙间距可取100 ～ 200cm。透水管采用自然对接，在两接头处采用锚固钉固定。在集中渗水面可对盲沟位置进行调整，环向盲沟与纵向Φ100 双壁打孔波纹管(HDPE 管) 相接，隧道两侧HDPE 排水管纵坡与隧道设计纵坡一致，每25m 设置一道横向盲沟，HDPE 管与横向盲沟相连，通过横向盲沟将水引入中央排水管。HDPE 排水管采用0.5mm 厚管卡固定在喷射砼面上，排水管必须严格按设计的高程埋置到位，不能呈波浪状，避免积水和排水不畅。横向排水盲沟采用φ100mm 的UPVC 管与HDPE 管连接，长度4m，再通过内径150mm( 壁厚5cm) 的混凝土横向管排入中央排水管。横向盲沟埋设时应严格按设计的坡度、管口高程埋置，避免积水倒流。在施工时，要特别注意不要将盲沟及纵、横向排水管堵塞，纵、环向盲沟安装时保持平直，以保证排水通畅。横向排水盲沟与中央排水沟相交处设置集水暗井，暗井顶设置钢筋混凝土井盖，每25m 设置一个。HDPE 管、横向混凝土盲沟、纵向中央排水管( 内径300mm，壁厚50mm) 三者外包200g/m2 透水土工布。

5止水条、带施工

本工程防排水所用止水条主要为：二衬沉降缝处设置E5型桥式橡胶止水带( 规格290×φ25×R25×10mm)；二衬施工缝处设置BF 遇水膨胀橡胶止水条( 规格20×15mm)，沉降缝与施工缝都需要设置背贴式止水带。为保正施工质量，止水条、止水带在连接时接头搭接长度不小于10cm，然后将其端面挫毛后用环氧树脂胶粘贴好，具体做法如下：

(1) 搭接保证搭接长度不少于10cm, 且不得歪斜。 (2) 用电动砂轮磨毛，打毛面彻底不得漏点，保证其结合。 (3) 磨毛面处用汽油或橡胶清洁剂洗刷，待表面干净后再涂刷环氧树脂，刷胶必须均匀。 (4) 表面胶液基本干后拼接压紧，在断面处用环氧树脂拼接粘贴，用滚筒压实使之无气泡，但允许表面有轻微的不平现象。 (5) 膨胀止水条应在浇砼前用粘接剂粘接牢固，粘接后的止水条在浇砼前不得浸水，以防失效。

6结语

隧道最主要的防排水措施是防排水卷材防水，在施工中保证排水管畅通和防水板的施工质量是重点；在施工中，防排水工程质量必须有专人负责，有专业队伍施工，并且制定严格的检查制度。

参考文献：

【1】 辛国平, 李集光, 刘汉红. 富水大断面陡坡曲线斜井施工技术[ J] .公路隧道, 2009( 3) : 29